Механічная трансмісія ў рэжыме трансмісіі механічнага абсталявання

Механічная перадача дзеліцца на зубчастую перадачу, перадачу турбіны, раменную перадачу, ланцуговую перадачу і зубчастую перадачу.

 

1. Зубчастая перадача

Зубчастая перадача з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўванай формай трансмісіі ў механічнай трансмісіі.Яго перадача больш дакладная, высокая эфектыўнасць, кампактная структура, надзейная праца, доўгі тэрмін службы.Зубчастыя перадачы можна падзяліць на мноства розных тыпаў у адпаведнасці з рознымі стандартамі.

Перавага:

Кампактная структура, прыдатная для перадачы на ​​кароткія адлегласці;падыходзіць для шырокага дыяпазону акружных хуткасцяў і магутнасці;дакладнае перадаткавае стаўленне, стабільнасць, высокая эфектыўнасць;высокая надзейнасць, працяглы тэрмін службы;можа рэалізаваць перадачу паміж паралельным валам, любым вуглом перасячэння валам і любым вуглом у шахматным парадку.

Недахопы:

Ён не падыходзіць для перадачы на ​​вялікія адлегласці паміж двума валамі і не мае абароны ад перагрузкі.

 

2. Прывад турбіны

Гэта дастасавальна да руху і дынамічнай сілы паміж дзвюма вертыкальнымі і неперасякальнымі восямі ў прасторы.

Перавага:

Вялікі каэфіцыент перадачы і кампактная структура.

Недахопы:

Вялікая восевая сіла, лёгка награвацца, нізкая эфектыўнасць, толькі аднабаковая перадача.

Асноўнымі параметрамі прывада чарвячнай турбіны з'яўляюцца: модуль;кут націску;круг чарвячнай перадачы;чарвячны індэксны круг;свінцова;колькасць зуб'яў чарвячнай перадачы;колькасць галоўкі чарвяка;каэфіцыент перадачы і інш.

 

3. Раменная перадача

Рамянёвая перадача - гэта разнавіднасць механічнай перадачы, якая выкарыстоўвае гнуткі рамень, нацягнуты на шкіў, для ажыццяўлення руху або перадачы магутнасці.Рамянёвая перадача звычайна складаецца з вядучага кола, вядучага кола і кальцавога рамяня, нацягнутага на двух колах.

1) Канцэпцыя адчыняючага руху, цэнтральнай адлегласці і вугла абгортвання выкарыстоўваецца, калі дзве восі паралельныя і кірунак кручэння аднолькавы.

2) Па форме папярочнага перасеку рэмень можна падзяліць на тры тыпу: плоскі рэмень, клінаваты рэмень і спецыяльны рэмень.

3) Асноўныя пункты прымянення: разлік перадаткавага стаўлення;аналіз напружання і разлік стужкі;дапушчальная магутнасць аднаго клінавага рамяня.

Перавага:

Ён падыходзіць для трансмісіі з вялікай міжцэнтральнай адлегласцю паміж двума валамі.Пояс мае добрую гнуткасць, якая можа палегчыць удар і паглынуць вібрацыю.Ён можа саслізнуць пры перагрузцы і прадухіліць пашкоджанне іншых частак.Ён мае простую структуру і нізкі кошт.

Недахопы:

Вынікі паказваюць, што агульны памер трансмісіі вялікі, патрэбна нацяжная прылада, пастаяннае перадаткавае стаўленне не можа быць гарантавана з-за слізгацення, тэрмін службы рамяня кароткі, а эфектыўнасць перадачы нізкая.

 

4. Ланцуговая перадача

Ланцуговая перадача - гэта своеасаблівы рэжым перадачы, які перадае праз ланцуг рух і сілу вядучай зорачкі з асаблівай формай зуба на вядзёную зорачку з асаблівай формай зуба.У тым ліку прывадны ланцуг, прывадны ланцуг, кальцавы ланцуг.

Перавага:

У параўнанні з раменнай перадачай, ланцуговая перадача мае шмат пераваг, такіх як адсутнасць пругкага слізгацення і слізгацення, дакладнае сярэдняе перадаткавае стаўленне, надзейная праца і высокая эфектыўнасць;вялікая магутнасць перадачы, моцная здольнасць да перагрузкі, невялікі памер перадачы пры тых жа працоўных умовах;патрабуецца невялікае нацяжэнне, невялікі ціск, якое дзейнічае на вал;можа працаваць пры высокай тэмпературы, вільготнасці, пылу, забруджваннях і іншых суровых умовах.

У параўнанні з зубчастым прывадам ланцуговы прывад патрабуе меншай дакладнасці вырабу і мантажу;калі цэнтральная адлегласць большая, яго структура перадачы простая;імгненная хуткасць ланцуга і імгненны каэфіцыент перадачы не з'яўляюцца сталымі, а стабільнасць перадачы нізкая.

Недахопы:

Асноўныя недахопы ланцуговай перадачы: яе можна выкарыстоўваць толькі для перадачы паміж двума паралельнымі валамі;высокі кошт, лёгка насіць, лёгка пашырыць, дрэнная стабільнасць перадачы, дадатковая дынамічная нагрузка, вібрацыя, удары і шум падчас працы, таму ён не падыходзіць для хуткай перадачы заднім ходам.

 

5. Зубчастая перадача

Трансмісія, якая складаецца больш чым з двух перадач, называецца колавай перадачай.У залежнасці ад таго, ці ёсць у зубчастай перадачы восевы рух, зубчастыя перадачы можна падзяліць на звычайныя зубчастыя перадачы і планетарныя перадачы.Шасцярня з перамяшчэннем па восі ў сістэме перадач называецца планетарнай.

Асноўныя характарыстыкі колавага цягніка: ён падыходзіць для перадачы паміж двума валамі, якія знаходзяцца далёка;ён можа быць выкарыстаны ў якасці перадачы для рэалізацыі перадачы;ён можа атрымаць вялікі каэфіцыент перадачы;рэалізаваць сінтэз і раскладанне руху.


Час публікацыі: 6 ліпеня 2021 г

Купіць зараз...

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам.